元米空軍中尉の手記〜日航123便墜落事件の闇(6)〜
元米空軍中尉が日航123便墜落事件について自らの経験をまとめた手記を発表していることを、小田周二氏の著書で知りました。「上空を旋回中に横田管制が日航123便に米軍横田基地への着陸を許可するのを聞いた」など、大変重要な内容を含んでいる手記です …続く
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音声記録〜日航123便墜落事件の闇(5)〜
今回は、日航123便の音声記録（CVR：操縦室用音声記録)、いわゆるボイスレコーダーについて考えてみましょう。もしも音声記録にあなたの属する組織にとって極めて不都合な事実が録音されていた場合、あなたはどうしますか？ (A) 音声記録を全 …続く
ファントムの謎〜日航123便墜落事件の闇(4)〜
日航123便の墜落事件に関連して、非公表のファントム2機が日航123便を追尾していたことを青山透子氏の著書で知りました。この話は航空事故調査報告書には記載されていませんが、なぜでしょうか？ ＊＊＊＊＊ 青山透子氏は日本航空の元客室乗務員で、 …続く
第4エンジン〜日航123便墜落事件の闇(3)〜
次は日航123便の「第4エンジン」と「水平尾翼」。これらが墜落地点からかなり遠い場所に落下していたことをご存じでしたか？ 発見された場所と機体の墜落地点との位置関係、飛行高度を考え合わせると、トンデモナイ話が浮かび上ってきます。 ＊＊＊＊＊ …続く
垂直尾翼〜日航123便墜落事件の闇(2)〜
日航123便墜落事件では、航空事故調査報告書にはなぜかしら登場しない「事実」がたくさんあります。そこを掘り下げていくと公式発表とは異なる真相が浮かび上ってきます。まずは垂直尾翼から始めましょう。 ＊＊＊＊＊ 1985年8月12日、日航123 …続く
